Вилочный погрузчик c боковым расположением вил (Sideloader) задуман в первую очередь как машина для перегрузки и транспортировки деревянных досок, металлических профилей или труб и других длинномерных изделий по складу c узкими проездами.

Первый такой погрузчик c дизелем изготовили в 1958 г. в Великобритании братья Невилл (Neville) и Тревор (Trevor) Боуманн Шоу (Bowman Shaw). В 1959-м на первые роли в этом сегменте вышли также итальянцы Амилькар Баттионе (Amilcare Battionе) и Джанфранко Пагани (Gianfranco Pagani), которые выпустили на рынок собственный «боковой» погрузчик.

Вслед за ними к производству таких моделей приступили немецкие компании Baumann и Irion (в настоящее время обе марки объединены в фирме Sideloading Handling Systems).

В 1980-е гг. дизельный модельный ряд пополнили «боковые» погрузчики c электроприводом (первую электрическую модель создала фирма Baker (США) еще в середине 1930-х гг.).

Другими специализированными изготовителями погрузчиков c боковыми вилами являются Terra (Австрия, марка Jumbo), Desta, SCS и VРК (все – Чехия), Fanfuzzi (Италия), немецкие Hubtex и Xelan (марка Viesel) и Combilift (Ирландия).

Из крупных фирм-производителей напольного транспорта подобные модели выпускает только немецкая компания Linde MH.

По материалам Журнала "Склад и техника"