Навесные вилочные погрузчики (Truck mounted forklift) часто используют транспортные компании и распределительные центры.

Эту рыночную нишу прочно удерживает финская компания Коnе, специализирующаяся на производстве лифтов и эскалаторов, а также владелец фирм Коoi-Аар, Моffet и Princeton. в Коnе навесные вилочные погрузчики выпускает отделение Саrgоtеk HIAB.

Первый дизельный навесной вилочный погрузчик создал еще в конце 1960-х гг. нидерландец Хессель Коои (Hessel Kooi) из Фризланда (Friesland).

Новинку сначала назвали просто и оригинально – ding (вещь), но население Фризланда вскоре прозвало эту диковинку «affe» («обезьяна») – «aap», по-голландски. Так за машиной закрепилось имя Kooi-Аар.

Основное преимущество этого погрузчика в том, что он позволяет избежать применения двух разных подъемно-транспортных устройств – одного на стадии погрузки товара в автотранспорт, а другого на стадии выгрузки.

Окончив погрузку, достаточно «прицепить» трехколесный Kooi-Аар сзади автомашины, затем буквально за минуту снять его – и погрузчик опять готов к транспортировке поддонов. На предприятии, принадлежавшем когда-то Kooi-Аар, выпускают модели г/п 1,5...2,5 т c дизельным двигателем и приводом на одно, два или три колеса.

Навесные вилочные погрузчики разнообразны по конструкциям.

Наряду c моделями c грузоподъемником рамной конструкции и выдвижной мачтой выпускают оригинальные погрузчики c телескопическим грузоподъемником. Их производит созданная в 1969 г. ирландская компания Stonehall Engineering; есть такие модели и у Manitou.

Австрийская Palfinger в своей серии навесных погрузчиков Crayler имеет даже радиоуправляемые модели. Специально для перевозки длинномерных материалов разработан навесной погрузчик, способный передвигаться во всех направлениях.

Другими изготовителями навесных погрузчиков являются: в Северной Америке – Princeton (марка Piggyback, США) и Sellick (Канада), в Европе – ирландская компания Moffеtt Mounty, французские Manitou, Audureau-Omfort и Transmanut (марка Cangaru), голландская Terberg (марка Kinglifer).

Навесные погрузчики Cangaru сначала изготавливали на машиностроительном заводе BOА в Enschede (Нидерланды), но через короткое время право собственности на них перешло к компании Transmanut.

Марку Kinglifter, которая также является нидерландским продуктом, начал изготавливать Теук Кингма (Tjeuk Kingma), в прошлом сотрудник Kooi, занимавшийся поставками комплектующих компаниям Kooi и Structural Lifter.

Когда в середине 1990-х гг. последняя объявила о банкротстве, Кингма приобрел фирму и переименовал модель Structural Lifter в Kinglifter. В 2003 г. Kinglifter продана нидерландскому концерну Terberg, производителю техники для сбора мусора.

По материалам Журнала "Склад и техника"

Канадская компания Sellick Equipment Ltd. расширила линейку своих вилочных погрузчиков S-серии, представив новую модель S160-4 RT повышенной проходимости с вертикальным подъемником и грузоподъемностью 7 тонн.

На данный момент это наиболее мощный и тяжеловесный агрегат во всей линейке продукции Sellick. S160-4 RT имеет привод на все четыре колеса одного размера, а благодаря приводу на оба моста радиус поворота составляет 3,8м.

Погрузчик оснащается полностью автоматической трансмиссией с силовым переключением передач и 114-мощным дизельным двигателем с турбонаддувом Dieselmax 444, сертифицированным в соответствии с нормами Tier III.

Также новая модель погрузчика оборудована жидкоохлаждаемым дисковым тормозом, который обеспечивает плавное и эффективное торможение, а дифференциал повышенного трения улучшает проходимость и обеспечивает безопасную работу.

Как и у других моделей Sellick S-серии кабина оператора изолирована от несущей рамы, при работе оператор практически не ощущает вибрации, передающейся от колесной подвески и двигателя.

В стандартную комплектацию погрузчика входит: механизм выравнивания рамы, регулируемая рулевая колонка, комплект фар и звуковой сигнал заднего хода.

В качестве опции устанавливается полностью изолированная кабина, кондиционер, а также подъемники с вилами различными по высоте и длине.

Вилочный погрузчик S160-4 RT имеет широкую сферу применения и может использоваться на складах пиломатериалов, при производстве и складировании стали и стальных изделий, а также при работе с деревянными изделиями или изделиями из композитных материалов.

По материалам MainPump