Польские водители грузовиков в связи с продолжающимся затором на польско-украинской границе, где очередь из грузовиков растянулась почти на 40 километров, угрожают министру финансов Польши Яцеку Ростовскому (Jacek Rostowski) блокадой всех трасс в восточном направлении и абсолютной парализацией движения в столице страны, сообщает в среду польская газета Dziennik.

Если незамедлительно не будет принято никаких решений для расчистки пограничных таможенных пунктов, Общепольский союз работодателей дорожного транспорта (OZPTD) 25.02.2008 года в 12.00 организует акцию протеста, которая будет заключаться в блокировании главных трасс в восточном направлении, а также абсолютно парализует транспортное движение в Варшаве", - цитирует газета официальное письмо протеста от OZPTD.

Польские водители требуют увеличить число работников на границе. В польском погранпункте Дорогуске около 60% работников таможни находятся на больничном или взяли отпуск.

Таможенники не справляются с нагрузкой после вступления страны в Шенгенскую зону. По данными украинских пограничников, на таможенном переходе Краковец только с украинской стороны скопилось 200 грузовиков, еще 500 - с польской стороны.

Причина скопления грузового транспорта - "медленная работа польских таможенников" в связи с усложнением процедуры прохождения таможенного контроля.

С 21 декабря граничащие с Украиной страны - Польша, Словакия и Венгрия - вошли в зону Шенгенского соглашения, что усложнило процесс пересечения границы с Украиной. По оценке польских таможенников, к 21 января в очереди на границе скопилось около 1300 автомобилей. Одна смена на погранпереходе может обслужить только 200 грузовиков.

Ранее польские СМИ сообщили, что на польско-украинской границе по стороне Польши в Дорогуске (Dorohusk) в ожидании таможенного досмотра от инфаркта скончался 50-летний водитель грузовика, гражданин Польши, который ждал своей очереди с понедельника.

По материалам http://rian.ru

Джеффри С. Моэн, оператор компании Jeff’s Landscaping Inc., занимающийся ландшафтным дизайном, был от лица компании New Holland Construction награжден гусеничным мини-погрузчиком New Holland L170

«Я выиграл этот приз в самое подходящее время, как раз когда завершается второй год моей работы в этом бизнесе и нужно строить планы на третий, - говорит Моэм. – У моего отца уже есть автомобиль марки New Holland, так что я не понаслышке знаю о качестве и инновациях этого производителя и с нетерпением жду того часа, когда начну работать на этой машине!»

В мини-погрузчике реализована запатентованная компанией New Holland система Super Boom, обеспечивающая эффективную разгрузку благодаря мощной подаче вперед и низкому размещению поворотного штифта.

Кроме того, L170 отличается превосходной маневренностью и устойчивостью, что гарантирует высокий уровень безопасности и эффективности работы.

Мини-погрузчик New Holland подходит для решения различных задач и будет эффективен и для строительных и ландшафтных работ, и для работ по сносу и разборке зданий.

По материалам toptruck.ru