ПАЗ-3204 рессорный предназначен для работы на городских и пригородных маршрутах как для муниципальных, так и коммерческих перевозчиков. До конца года планируется выпустить 550 таких машин. ПАЗ-3204 комплектуется двигателем CUMMINS и механической коробкой передач ZF и производится в двух модификациях: городская (18 посадочных мест) и пригородная (25 посадочных мест). Для повышения потребительских характеристик автобуса при разработке новой модификации была смещена вперёд передняя пассажирская дверь, установлены рейсоуказатели в виде сменных табличек, улучшена вентиляция салона за счёт установки сдвижных форточек увеличенной площади и изменена конструкция кулисного привода КПП.

   В настоящее время завод работает над расширением опциональности данной модели автобуса для удовлетворения максимального количества потребителей.

    Основными преимуществами данной модификации являются:

   Простота в эксплуатации и обслуживании, поскольку в конструкции рессорной подвески используются элементы основания и крепления подвески автобуса ПАЗ-3205

   Повышенная надёжность применительно к условиям эксплуатации на дорогах с низким качеством дорожного покрытия. Рессорная подвеска в отличие от пневматической более адаптирована к эксплуатации при неудовлетворительных дорожных условиях.

По материалам: Трактор.ру